Lalukita menunggu Bis yg disediakan pemerintah Saudi. setelah bisnya datang kita menuju Mekkah ( bis yg disediakan pemerintah Saudi adalah bis yang kurang bagus, bis biasanya dikeluarkan 1 tahun sekali.. jadi wajar banyak jamaah yang sakit ISPA setelah naik bis ini.. bayangkan 1tahun gak dicuci2..supirnya juga bukan org kita tapi org india, pakistan, mesir, atau

r/travel r/travel is a community about exploring the world. Your pictures, questions, stories, or any good content is welcome. Clickbait, spam, memes, ads/selling/buying, brochures, classifieds, surveys or self-promotion will be removed. Members Online

Beritadan foto terbaru Saudi Airlines - Habib Rizieq Shibab Kabarkan Pulang 10 November, Langsung Lakukan Hal Ini Begitu Tiba di Indonesia

Dua kali mudik terakhir, rezeki kami naik maskapai Saudi Arabia Airlines. Pas pertama naik, Emak udah angen-angen, kalau berkesempatan lewat Saudi Arabia, pengennya dalam rangka umrah atau haji. Akan tetapi, angan-angan tersebut sementara baru tinggal angan-angan. Semoga segera ada rezekinya untuk menjadi tamu Allah. Inshaa Allah. Kami pakai maskapai satu ini alasannya klasik. Karena ia menawarkan tiket dengan harga paling murah di tanggal keberangkatan dan kepulangan yang kami inginkan. Yang pertama kami gunakan akhir tahun 2017. Kedua, pas liburan musim panas tahun 2018. Harga tiketnya per orang sekitar 500 euro. Yang pertama rute Frankfurt – Soekarno Hatta pp. Kedua Frankfurt – Kuala Lumpur pp. Dari Jerman, selain Frankfurt, maskapai ini juga terbang ke bandara Munich. Jika berangkat dari Frankfurt, Jerman, keberangkatan sore hari. Sampai di Cengkareng juga sore, sekitar pukul 6 sore, jika pesawatnya on time. Emak berangkatnya lebih dahulu dibanding anggota keluarga pelancong lainnya. Pas Emak berangkat, pesawat dari Frankfurt terlambat. Tapi gak sampai sejam. Pas Bapak dan anak-anak berangkat mereka telat 2 jam-an. Padahal waktu transit di cuma 4 jam. Untungnya pesawat lanjutan ke Cengkareng masih kekejar. Sayangnya, barangnya gak ikut naik. Barangnya menyusul kemudian. Naik pesawat yang sampai pukul dua pagi di bandara Cengkareng. Dua kali naik pergi pulang dari Jerman, naik maskapai ini, pas berangkat dari Frankfurt ke CGK, maupun ke Kuala Lumpur, transit di Jeddah, selalu dapat waktu transit gak terlalu lama, sekitar 4 jam. Akan tetapi, pas baliknya, transitnya jauh lebih lama. Antara 8 – 10 jam. Pesawat Emak, dari Frankfurt langsung ke Jeddah. Sedangkan Bapak dan anak-anak sempat berhenti sebentar di Medinah, menurunkan penumpang, lalu langsung terbang ke Jeddah. Mungkin karena saat itu sedang liburan akhir tahun dan banyak orang mau umrah. Kami membeli tiket perjalanan dengan Saudia ini melalui sebuah travel daring. Ngecek harganya seperti biasa lewat Skyscanner. Setelah itu kami memilih agen travel online yang terpercaya. Jadi kami tidak selalu pilih harga yang paling murah. Ngeliat review secara keseluruhan dahulu. Kami juga mengecek, apakah travel agen online tersebut punya nomor Jerman yang bisa dihubungi. Hal itu memudahkan jika ada apa nantinya. Misalnya untuk penggantian tanggal atau perubahan lainnya. Pengalaman selama check in di Frankfurt, mau pun di Cengkareng mau pun di Kuala Lumpur, semuanya normal saja menurut Emak. Kami selalu memilih check in awal. Biar bisa santai melalui safety check di bandara yang kadang situasinya tidak bisa diprediksi. Bisa sangat ramai dan menular antriannya. Terutama di musim liburan. Di Frankfurt, konter check in penerbangan internasional dibuka 3 jam sebelum jam keberangkatan. Akan tetapi, orang mulai mengantri setengah jam, atau bahkan sejam sebelum konter check in dibuka. On Board Karena arah pesawatnya ke Saudi Arabia, tentu banyak penumpangnya orang Arab. Ada beberapa orang Jerman, atau mereka yang transit kayak kami. Di Frankfurt mereka tertib-tertib saja dalam mengantri. Beberapa wanita yang baju awalnya biasa saja jeans, tanpa penutup kepala berganti pakaian menjadi lebih tertutup sebelum masuk pesawat. Pas waktu liburan. Banyak yang umrah. Beberapa udah pakai baju ihram sejak belum naik pesawat dari Frankfurt. Sebagian ganti baju ihram di pesawat. Sebelum miqat, ada pemberitahuan lewat pengeras suara. Mengingatkan mereka yang mau umrah agar mengenakan baju ihra. Pas musim liburan, pesawatnya full-booked. Mungkin karena harganya yang juga lagi miring, sih. Makanan di pesawat Kalau dari Frankfurt ke Jeddah, banyak pramugari berkulit putih. Dan Emak perhatikan, mereka banyak memiliki pramugara juga. Kalau ke arah Kuala Lumpur atau Jakarta, sebagian pramugarinya juga berasal dari Malaysia atau Indonesia. Pertama naik dari Frankfurt ke Jeddah, pesawatnya gak terlalu gede. Dan gak ada monitor di masing-masing tempat duduk. Tapi penumpang bisa install aplikasi dan bisa menonton on-board entertainment lewat smartphone atau tablet atau laptop masing-masing. Emak malas meng-install-nya. Jadinya di jalan cuma tidur atau baca-baca inflight magazine-nya ajah. Tapi ketika giliran anak-anak dan Bapak terbang, mereka kebagian pesawat yang punya monitor di masing-masing tempat duduk. Pramugari dari Frankfurt – Jeddah juga biasa saja. Sopan, namun gak semua terlihat ramah. Satu dua terlihat agak cuek. Di dalam pesawat, service-nya juga sedang-sedang saja. Gak spesial. Kebanyakan pramugari – pramugara berinteraksi dengan para penumpang seperlunya. Frankfurt – Jeddah, ditempuh sekitar 6 jam perjalanan. Makan besar sekali. Dan snack sekali. Gak berapa lama setelah tanda sabuk pengaman dimatikan, troli minuman beredar. Penumpang bisa memilih aneka minuman dingin seperti jus, cola, dan air putih. Setelahnya, baru keluar makanan utama. Makanannya kadang terdiri dari dua pilihan. Tapi kalau udah terakhir dilayani, kadang penumpang gak bisa milih lagi. Makanannya halal semua. Rasanya lumayan. Porsinya juga cukup banyak kalau buat Emak dan anak-anak. Menunya bervariasi, antara vegetarian, ikan, ayam, serta daging. Dari Jeddah ke Jakarta, atau ke Kuala Lumpur pramugarinya banyak orang Indonesia, atau Malaysia. Yang rasanya lebih ramah. Kadang gak keberatan diajak ngobrol gayeng oleh para penumpang. Rute ini, beberapa kali Emak naiki, selalu full. Ama mereka yang umrah. Pesawatnya pun lebih besar dan baru. Pilihan entertainment lebih banyak. Termasuk film-film baru dari Hollywood, Indonesia, Korea, Thailand, India, Arab. Makanannya pun lebih nimmst di lidah Indonesia kami. Oh ya, setiap kali naik pesawat, selain petunjuk keselamatan, juga dibaca doa-doa safar. Searasa diingetin, dan paling nggak Emak ikut mengaminkan doa-doa tersebut. Transit di Jeddah Dua kali pp naik Saudi Arabia Airlines, balik ke Jermannya selalu dapat transit lama di Jeddah. Dari Jakarta ke Frankfurt, transit 8 jam. Dari Kuala Lumpur, 10 jam-an. Lumayan lama lah. Sebelum pertama kali terbang, seorang teman memberi informasi kalau tempat transit bandara Jeddah kurang nyaman. Sepi dan ramai sekali. Saat transit di Jeddah Karena ada spoiler, Emak pun sudah siyap-siayap ketika transit pertama kali. Karena musim dingin, Emak membawa selimut, walau agak tipis, serta jaket. Benar saja. Suasana di terminal transit sangat-sangat ramai. Terutama oleh mereka-mereka yang telah menjalankan ibadah umrah. Semakin malam semakin ramai. Menjelang dini hari, puncak ramainya. Yang awalnya masih bisa dapat tempat duduk, pas ramai-ramainya, persediaan tempat duduk sangat tidak memadai. Banyak diantara sudah senior. Sebagian mengenakan pakaian tipis tanpa jaket, tanpa sepatu, apalagi kaus kaki. Mereka pakai sandal saja. Padahal cuaca lumayan dingin. Apalagi Emak transitnya tengah malam, menjelang pagi. Tempat duduk penuh. Banyak yang ngemper. Tanpa alas. Aduhhhh. Di musholla, pas mau sembahyang juga dikuasai oleh penumpang asal India atau Pakistan atau Bangladesh. Mereka semuanya pada tidur atau sekadar rebahan. Berangkatnya, karena transit hanya 4 jam-an, kami bertahan di tempat transit. Kalau udah dapat tempat duduk, ya bertahan saja. Ndak usah kemana-mana. Oh ya, sebelum transit, Emak pilih pipis di pesawat dulu. Hampir gak pernah pakai toilet di area transit. Pernah mau ke toilet, ngantrinya panjang dan lama. Yowes ditahan saja sampai terbang kembali. Oh ya, kalau mau ke toilet, sebaiknya saat baru masuk gedung area transit, sebelum pemeriksaan boarding pass. Ada toilet yang lumayan sepi. Balik ke Jerman, dan transit lama, kami pilih bertahan di transit lounge. Tempat tersebut sedang penuh. Tapi kami ngeyel bertahan di sana. Awalnya ngemper di bawah. Tak apa. Yang penting kami gak kedinginan. Setelah menunggu beberapa lama, Ada jugs yang berbaik hati membagi recliner yang ditempati. Sehingga anak-anak bisa duduk. Setelah Ada yang pergi kami dapet satu recliner buat bertiga. Recliner-nya lumayan lebar. Cukup bagi tempat tidur dua anak. Emak bisa duduk. Selain itu, di transit lounge kita bisa mendapatkan makanan dan minuman gratis. Cukup dengan menunjukkan boarding pass ke petugas. Karena masih belum lapar, kami cuma minta teh hangat. Dua jam an sebelum terbang baru kami menuju ruang tunggu ramai. Syukurlah lagi sepi, Sehingga kami dapat tempat duduk. Bandara Jeddah sedang membangun terminal baru. Semoga pas terbang ke sana lagi sudah jadi dan nyaman buat transit. *** Baca juga Pengalaman Terbang dengan Turkish Airlines Baca juga Pengalaman Terbang dengan Air China

PenerbanganEmirates dari Jakarta ke Arab Saudi. Temukan semua penerbangan yang berangkat dari Jakarta ke Arab Saudi di penerbangan dari Jakarta ke Arab Saudi dan Arab Saudi ke Jakarta itu mudah. Telusuri daftar kota asal penerbangan kami Jakarta dan pilih kota tujuan Anda untuk melihat jadwal penerbangan serta panduan

Sebaiknya anda baca juga "Menunggu Kedatangan Pesawat di Bandara Soekarno Hatta" Terbang dengan menaiki sebuah pesawat adalah salah satu impian saya sejak lama. Ternyata impian tersebut akhirnya terlaksana setelah Saya bersama suami dan kakak ipar saya memenangkan Hadiah Umroh Gratis dari Milad Daarut Tauhiid ke-26. Hadiah tersebut kami dapatkan setelah Mengikuti Milad Daarut Tauhiid ke-26 dengan Jalan Sehat Sehati & Tabligh Akbar". Ini adalah pengalaman saya waktu Umroh bersama MQ Travel 23 November 2017, sebelum ke Mekkah, jamaah Umroh berkunjung ke Medinah-Arab Saudi. Perjalanan menggunakan pesawat Saudi Arabian Airlines dengan nomor penerbangan 821 dengan tujuan ke Riyadh kemudian ke Medinah - Arab Saudi. Begitu banyak hal baru yang saya temui saat perjalanan menggunakan pesawat Saudi Arabian ini. Setelah menunggu beberapa jam di bandara Soekarno-Hatta Jakarta, akhirnya pesawat yang dinantikan datang tepat waktu. Kemudian satu persatu penumpang siap-siap memasuki Gate 8, namun sebelumnya melalui pemeriksaan Boarding pass tiket untuk masuk ke dalam pesawat, setelah itu barulah kami dipersilahkan memasuki Gate gerbang berbentuk lorong segi empat sebagai penyambung boarding room dengan pintu pesawat. Suhu di boarding room, gate hingga di dalam pesawat begitu dingin, saya sarankan anda memakai pakaian hangat agar tidak kedinginan. Saat memasuki pesawat kita akan disambut oleh pramugari yang cantik dan ramah. Bagi anda yang baru pertama kali masuk ke dalam pesawat, jangan bingung dengan posisi kursi karena Pramugari akan menunjukkan kursi yang sesuai dengan nomor yang ada di boarding pass. Saat itu saya kebagian kursi di posisi agak tengah yang jauh dari jendela pesawat. suasana begitu berisik oleh suara mesin pesawat yang bergemuruh. Saat akan duduk, di kursi pesawat sudah tersedia sebuah bantal dan selimut. di depan kita tersedia layar LCD yang melekat di bagian belakang kursi penumpang lain yang letaknya di depan kita. Tas dan barang bawaan lainnya diletakkan di dalam kabin yang letaknya di atas kepala kita. Beberapa saat kemudian, pramugari berbicara kepada para penumpang melalui pengeras suara tentang nomor penerbangan, tujuan, daya jelajah, dan lain-lain. Selanjutnya pramugari menyuruh seluruh penumpang untuk mengikatkan sabuk pengaman dan menegakkan sandaran kursi karena pesawat akan tinggal landas Take Off. Mulailah pesawat bergerak menuju landasan pacu, sedikit demi sedikit getaran pesawat semakin kuat. Kursi bergetar begitu hebat seiring bertambahnya kecapatan pesawat. Hal ini dapat saya pastikan saat melihat landasan pacu melaui jendela pesawat. Bagi saya yang baru merasakan naik pesawat, tentu saja situasi tersebut membuat hati tek menentu. sambil merasakan getaran pesawat dan suara yang semakin bising, dalam hati saya berdoa kepada Alloh supaya diberi keselamatan. Situasi yang agak menakutkan tersebut akhirnya reda setelah pesawat meninggalkan landasan pacu. Suara mesin di dalam pesawat perlahan mengecil, dan getaran di kursi sudah menghilang. Hati saya agak lega, namun tetap ada rasa khawatir karena saat itu sedang berada di udara yang sangat tinggi. Sampai di sini dulu ceritanya, in syaa Alloh akan dilanjutkan ke "Inilah Makanan, Minuman, dan Peralatan yang Dibagikan Gratis di Pesawat Saudi Arabian Airlines" Penelusuran yang terkait dengan pesawat saudi arabia airline interior pesawat saudi arabian airlines, umroh dengan pesawat saudi airlines, saudi airlines pramugari, pesawat saudi arabian airlines jatuh, pengalaman naik saudi arabian airlines, saudi airlines booking, saudi arabian airlines jakarta, tiket pesawat saudi arabian airlines

JAKARTA(HN) - Maskapai Lion Air Group menyiapkan 150 penerbangan tambahan untuk angkutan Lebaran tahun ini. Lion Air menambah 113 penerbangan, Batik Air 36 penerbangan, dan Wings Air 15 penerbangan.

Follow Untuk Isu-isu Viral Kemaskini Terkini Follow VOCKET Dikenali dengan nama Z9 Elite Sdn Bhd sebelum ini, MYAirline Sdn Bhd tampil mengendalikan penerbangan pertamanya ke Langkawi, Kuching dan Kota Kinabalu pada 1 Disember BerkaitanPercutian Singkat Ke Sarawak, Ini 6 Tempat Wajib Singgah Di Kuching Pada Hujung MingguTaman Tema Air Pertama Di Langkawi Dilancarkan Menawarkan 12 Permainan MenarikLokasi Pelancongan Hebat Yang Anda Boleh Lawati Jika Berada Di Sabah Untuk pengetahuan anda, MyAirline merupakan syarikat penerbangan tambang murah kedua negara serta baru sahaja mendapat pengesahan daripada Malaysian Aviation Comission Maycom untuk menawarkan servis tambang murah mereka. Susulan penerbangan pertama MYAirlines semalam, seorang pengguna Facebook Abd Razak Abd Hamid telah berkongsi pengalamannya menaiki penerbangan ke Kuching menaiki perkongsiannya, proses check-in dan boarding sama seperti menaiki penerbangan lain tetapi sedikit kelam kabut, mungkin disebabkan ini syarikat penerbangan baharu dan hari pertama untuk penerbangan. Menurutnya lagi, tempat duduk kapal terbang tersebut kurang selesa dan ruang kaki sama standard untuk penerbangan tambang murah. Tambahnya, pramugari kelihatan kurang berketerampilan seperti rambut tidak disisip rapi. Walaupun ada sedikit kekurangan disebabkan baru beroperasi, dia berharap MYAirline ini dapat memberikan saingan hebat kepada syarikat penerbangan tambang murah lain serta meningkatkan mutu perkhidmatan mereka. Sekadar maklumat, Ketua Pegawai Eksekutif CEO MyAirline Rayner Teo mengatakan bahawa syarikat penerbangan itu juga merancang untuk terbang di rantau ASEAN selewat-lewatnya pada suku kedua tahun depan.

gMOF2n.

wlw4sedeh0.pages.dev/317

wlw4sedeh0.pages.dev/140

wlw4sedeh0.pages.dev/494

wlw4sedeh0.pages.dev/416

wlw4sedeh0.pages.dev/232

wlw4sedeh0.pages.dev/403

wlw4sedeh0.pages.dev/210

wlw4sedeh0.pages.dev/178

pengalaman naik saudi airlines